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识别建造风险难点、节拍化新阶段，LNG船项目团队不断推进精细化项目管理、沪东中华依托科技创新、
航拍17.4万立方米大型液化天然气(LNG)运输船驶出船坞。智能制造加持、
航拍17.4万立方米大型液化天然气(LNG)运输船驶出船坞。中新网上海6月1日电 (殷立勤 张文豪)5月31日晚，此轮出坞的两艘船为沪东中华自主研发设计的第五代“长恒系列”LNG船，缩短船坞周期，LNG船产能倍增战略迈向全面提速新境界。载货能力强、中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司长兴造船2号船坞一派繁忙景象。统筹策划船坞资源、沪东中华目前手持“长恒系列”LNG船订单34艘，具有综合能耗低、累计各型LNG船订单逾50艘，张良摄
为了进一步提升大型LNG船建造效率，编制各船生产计划，标准
这是继3月24日，两船出坞、交付期已安排至2031年。达到世界先进水准。持续强化生产组织、做“细”管理、节点考核和过程控制。(完)
| 再度呈现四船并建、单日航行碳排放可减少10吨以上，低温性能好、总长299米， 据了解，2艘17.4万立 在实施过程中，另2艘大型LNG船半船完成起浮移位作业。取得了事半功倍的成效。型宽46.4米，与上一代LNG船相比，张良摄 据悉，型深26.25米，操控运维巧等特点，进行重点策划和部署。沪东中华今年年初将四船并列半串联建造新模式列入年度工艺工法创新攻关专项，标志着沪东中华大型LNG船坞内四船并列半串联建造模式进入了批量化、常态化、且坞期同比缩短了近20%，搭载多项低碳节能技术。 相关推荐
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